MATANZAS.– Batterien sind rar, schwer zu finden, und wenn sie verfügbar sind, sind sie exorbitant teuer, ein Luxus, den sich die meisten Fahrzeugbesitzer nicht leisten können.
Deshalb nehmen viele von ihnen gerne die Dienste der Batterieklinik in Anspruch, die eine stabile Batterieleistung zu einem sehr günstigen Preis garantiert.
„Unser KKMU widmet sich der teilweisen oder vollständigen Reparatur von in Betrieb befindlichen Akkumulatoren“, erklärt Carlos González Almeida, der versichert, dass es sich um ein Familienunternehmen handelt, das von seinem Großvater gegründet und dann von seinem Vater und seinen Onkeln bis heute weitergeführt wurde.
„Ich bin Kfz-Mechaniker, und alles, was ich in diesem Bereich weiß, habe ich von meiner Familie übernommen, insbesondere von meinem Großvater, der 1940 in diesem Geschäft anfing, nachdem er gelernt hatte, wie man eine Platte umdreht, d. h. wie man sie polarisiert.
„Mehr als einmal habe ich ihn sagen hören, dass man aus alten oder wiederhergestellten Platten eine neue Batterie herstellen kann - ein logischer, selbstgemachter Satz, der die Nützlichkeit von fast allem unterstreicht.
Er sagt, dass die Werkstatt über etwa 30 High-End-Geräte verfügt, mit denen eine große Anzahl von Batterien gleichzeitig geladen werden kann. „Diese Stromgleichrichter sind seit Dutzenden von Jahren in Betrieb und funktionieren noch mit ihrer Werkswicklung.
Mit einem gewissen Stolz erklärt er auch, dass sie, als es noch keine Ressourcenknappheit gab, in der Lage waren, etwa 700 Akkumulatoren pro Jahr umzubauen, und dass die Produktion heute viel geringer ist, da es an den wichtigsten Inputs mangelt.
Bei der Entschlüsselung des Geheimnisses, wie ausrangierte Batterien wieder wie neu werden, sagt González Almeida, dass es sich um korrigierbare Defekte handelt, die manchmal einfach durch den Austausch des defekten Teiles behoben werden
Er erläutert, dass die alten Platten einen Prozess durchlaufen, um eine neue Platte mit geeigneten Elektroden zu erhalten, die entsprechend der positiven und negativen Pole positioniert sind, ohne die Isolierplatten zu verwerfen, um Kurzschlüsse bei der Verwendung zu vermeiden.
„Die Batterien, die wir hier wiederherstellen, halten etwas mehr als ein Jahr, und ihr Preis ist drei- oder sogar viermal niedriger als der Marktpreis“.
Er betont, dass die Hauptmotivation der KKMU nicht das wirtschaftliche Ergebnis ist und dass sie das Produkt oft abgeben, ohne eine Gegenleistung zu erhalten.
„Nicht jeder kann es sich leisten, 30.000 oder 40.000 Pesos für eine Batterie zu bezahlen. Das erklärt zum einen den Wert der Akkus, die wir hier reparieren oder komplett neu aufbauen, der nie über 10.000 Pesos liegt. Für uns ist das Wichtigste, dass die Leute das Problem lösen, wir sind froh, dass wir einen kleinen Teil des Problems gelöst haben.
