Eine Delegation des kubanischen Verkehrsministeriums war vor kurzem in Russland um sich mit Banken auszutauschen, und für Kuba machbare Formeln in diesem Bereich zu finden, sowie einige Projekte neu zu gestalten und andere zu fördern.
Als Antwort auf einen Kommentar auf seiner Facebook-Seite sagte Verkehrsminister Eduardo Rodríguez Dávila, dass Alternativen untersucht und Varianten gesucht wurden, um die Exporte zu steigern, mit dem Ziel, die komplexe Situation zu verbessern.
"Durch Besuche wie diese in Russland und auch durch die russischer Kollegen in Kuba ist es uns in den letzten Jahren gelungen, Verhandlungen und Projekte abzuschließen, die sich direkt auf den Personen- und Güterverkehr in unserem Land auswirken", so der Minister weiter.
Zu den bemerkenswertesten Ergebnissen dieser Verhandlungen gehören der Erwerb von 400 Gazelle-Minibussen, mehr als 300 LADA-Fahrzeugen für den Taxidienst, fast 2.000 Kamaz-Lastwagen und -Anhängern sowie 100 kleinen GAZ-Lastwagen für die wichtigsten Verkehrsdienste des Landes.
Ebenso konnte man 250 auf der Insel montierte PAZ-Busse, 60 GAZ-Krankenwagen auf alle Provinzen verteilen. 58 mittelgroße Lokomotiven, mehr als 400 Eisenbahnwaggons wurden in das Verkehrssystem des Landes integriert. Außerdem konnten Flugzeuge von Cubana de Aviación-Flugzeuge wiederhergestellt werden, um nur einen Teil der Zusammenarbeit zu nennen.
Er stellte jedoch klar, dass "einige dieser Investitionen derzeit wegen fehlender Ersatzteile und Komponenten außer Betrieb sind, während neue Investitionen nicht getätigt wurden, weil die finanzielle Situation des Landes uns daran gehindert hat, die Käufe zu tätigen.
Die neuen Verhandlungen werden dazu beitragen, die Auswirkungen dieser Komplexität zu verringern, die durch die Schwierigkeiten beim Transport zwischen Russland und Kuba aufgrund der Sanktionen gegen beide Länder noch verschärft wurde.
