Mit dem Eintreffen der Fachleute des Schwimmdockkonstruktreurs, das vertraglich festgelegt wurde, wird der Zertifizierungsprozess dieser Infrastruktur für ihre baldige Inbetriebnahme beginnen.
Alejandro García Corrales, Generaldirektor der Grupo Empresarial de Transporte Marítimo Portuario (Gemar), sagte, dass das Schwimmdock Floating Dock 2 bereit ist, seinen Betrieb aufzunehmen, sobald diese Tests zufriedenstellend abgeschlossen sind; ein Ziel, das noch vor Ende dieses Jahres erreicht werden soll.
Im Rahmen des Besuchs Präsident Miguel Díaz-Canel Bermúdez im vergangenen November in China wurden finanzielle Vereinbarungen getroffen, die die Nutzung des modernen Docks ermöglichen werden.
Diese schwimmende Struktur ist von entscheidender Bedeutung für die Nachhaltigkeit und Entwicklung der kubanischen maritimen Aktivität und der gesamten karibischen Region, da sie sich positiv auf unsere Produktionskapazitäten im Schiffbau und in der Schiffsreparaturindustrie auswirkt.
Das Dock ist so konzipiert, dass es Schiffen der Panamax-Klasse, die es anfordern, im Rahmen eines Vertrags mit der Casablanca-Werft einen Service bieten kann, da die Schiffsreparatur auch ein Markt mit Exportchancen ist, sagte der Generaldirektor von Gemar.
Das Schwimmdock wurde in der Volksrepublik China hergestellt und mit dem zweitgrößten tauchfähigen Superträger der Welt nach Kuba transportiert.
